Outil durableGLEC v3.2

Calculateur d'Empreinte Carbone

Estimez les émissions de CO2e et l'impact de l'EU ETS sur vos opérations logistiques. Basé sur la norme mondiale GLEC Framework v3.2 alignée sur l'ISO 14083:2023.

0.012
kg CO2e/t-km
Maritime
0.022
kg CO2e/t-km
Ferroviaire
0.062
kg CO2e/t-km
Routier
0.602
kg CO2e/t-km
Aérien
1

Sélectionnez le mode de transport

Vous pouvez comparer plusieurs modes simultanément

2

Saisissez les données de l'envoi

Poids de la cargaison et distance à parcourir

tonnes
1 t10 000 t
km
1 km20 000 km
3

Résultats du calcul

500 t · 1 200 km

En temps réel
MaritimeLe plus efficace
7 200 kg CO2e
Ferroviaire
13 200 kg CO2e
Routier
37 200 kg CO2e
Aérien
361 200 kg CO2e
Le plus efficace

Maritime

0.012 kg CO₂e/t-km

7 200kg CO2e
51,4 vols Madrid-Barcelone par passager
Coût EU ETS504

Routier

0.062 kg CO₂e/t-km

37 200kg CO2e
15,5 voitures en circulation pendant un an
Coût EU ETS2 604
Économie potentielle

En choisissant Maritime au lieu de Routier

-30 000kg CO2e-80,6%

Équivaut à planter 1 364 arbres ou à éviter 214,3 vols Madrid-Barcelone.

Informations et Méthodologie

Smart Freight Centre - GLEC Framework
Stratégie Verte - Port d'Algésiras

Le Port d'Algésiras mène la transition vers une logistique portuaire durable et bas carbone.

Données Clés

70€

Prix EU ETS par tonne de CO2

50x

Le maritime est plus efficace que l'aérien

3x

Le ferroviaire est plus efficace que le routier

2024

Entrée du secteur maritime dans l'EU ETS

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GLEC Framework v3.2 (Oct 2025)

Aligné avec ISO 14083:2023

Mis à jour : 2025-10-23